SBMT CAMPO DE MARTE

DADOS GEOGRÁFICOS E ADMINISTRATIVOS DO AERÓDROMO HELPN OPS exclusiva HEL destinados SER segurança pública e defesa civil horário 0200-0900 mediante COOR administração aeroportuária local HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO AD HR SER DLY 0900-0200. SERVIÇOS DE SALVAMENTO E COMBATE A INCÊNDIO Plano de Remoção de Aeronave Inoperantes (PRAI): Capacidade de remoção de ACFT ICAO F900 - Dassault 900LX - 23 TON. Acionamento 0900-0200 via TEL: + 55 11 3192-3205 (COE-Centro de Operações de Emergência) ou COA +55 11 91935-8844 (COA - Centro de Operações Aeroportuários) DADOS DE PÁTIOS, PISTAS DE TÁXI E PONTOS DE VERIFICAÇÃO PRKG ou pernoite ACFT no pátio da aviação geral deve ser realizada reserva com 1 (uma) HR de antecedência, pelo site: reservas.paxaeroportos.com.br e no caso de contingência, contato com o Centro de Operações Aeroportuárias,TEL: (11) 3192-3201. OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO OBST (edificação) LGTDCOORD 232956.76S/0463645.95W ELEV 789M OBST (mastro) NEG LGTD COORD 233208.93S/0463922.54W ELEV 827,70M OBST (mastro) LGTD COORD 233046.20S/0463928.30W ELEV 792,00M. OBST (edificação) NEG LGTD COORD 233210.32S/0463812.15W ELEV 805,15M OBST (edificação) NEG LGTD COORD 233209.48S/0463918.63W ELEV 831,56M OBST (edificação) NEG LGTD COORD 233136.86S/0463757.10W ELEV 778,95M OBST (torre) LGTD COORD 233157.71S/0463918.94W ELEV 827,00M OBST (edifício) NEG LGTD COORD 233135.89S/0463756.49W ELEV 778,95M CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DA PISTA THR 12 deslocada em 300m THR 30 deslocada em 150m AUXÍLIOS-RÁDIO A NAVEGAÇÃO E POUSO Permitida OPR LDG/DEP somente ACFT equipadas com transponder REGULAMENTOS LOCAIS DE AERÓDROMO FLT de treinamento, Check ANAC e TGL: 1. DLY 0900-1200 e 1900-0200 SUBJ COOR e AUTH da TWR MARTE. 2. DLY 1200-1900 apenas para ACFT sediadas no AD e SUBJ COOR e AUTH prévia do COA (Centro de Operações Aeroportuárias) através de preenchimento de formulário ou TEL: (11) 91935-8844. 3. ACFT a SER segurança pública e forças armadas AUTH sem COOR. 4. Check de motor AUTH somente nas faixas de espera próximas as THR 12 ou THR 30. OBS ACFT em vôo de instrução próximo ao AD Cheque de motores AUTH: Somente na área de RUN UP (antiga área de PRKG de helicóptero), mediante COOR TWR MARTE no período de 1200-2300. PRB embarque e desembarque de passageiros com o motor acionado sem COOR prévia com OPR do AD. PROCEDIMENTOS DE VOO Instruções de saída: Observar VAC. OBS VAC para entrada ou saída do circuito de tráfego HEL que desejar cruzar do SECT “E” para SECT “W” e SECT “W” para SECT “E” nas imediações do AD deverão entrar em CTC com TWR MARTE RWY 12/30 homologada para OPS VFR com seguintes mínimos: Teto de 1500FT e VIS de 5KM, para LDG e circular INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES Incidência de pipas na THR 12, THR 30 e no circuito de tráfego pricipalmente SAT, SUN e HOL Atenção quanto a possibilidade de balões não tripulados (balões de sondagem meteorológica) no SECT S do AD. AD AVBL OPS noturnas, TKOF somente THR 12 LDG somente THR 30 EXC HEL Para efeito de estabelecimento de procedimentos de contigência e de circulação VMC a baixa ALT nas proximidades do AD, OBS os obstáculos publicados na VAC OBS concentração de pássaros (urubus) no setor S e no circuito de tráfego.